В Мособлдуме обсудили перспективы развития каршеринга в Московской области

Комитет Мособлдумы по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации в рамках расширенного заседания обсудил тему: «О необходимости правового регулирования шеринговых сервисов».

Каршеринг —  поминутная аренда транспортного средства с возможностью завершения аренды в любом месте (в зависимости от зоны покрытия оператора каршеринга).

Главное отличие каршеринга от обычной аренды – отсутствие необходимости постоянного заключения договора. Он заключается одноразово и в дальнейшем можно беспрепятственно пользоваться услугой и оплачивать время поездки банковской картой.

Плюсы каршеринга:

• доступность;
• экономия времени;
• поминутная оплата;
• влияние на окружающую среду (использование операторами гибридных, экологических транспортных средств.

Минусы:

• нерегулированное законодательство;
• техническое состояние авто перед поездкой;
• безопасность;
• правовые вопросы между арендодателем и арендатором.

Каждая каршеринговая компания вправе определять свои правила пользования автомобилем, в большинстве компаний они одинаковы:

• водитель должен быть старше 21 года;
• необходимый стаж вождения не менее 2 лет;
• нельзя завершать аренду вне разрешённой зоны;
• нельзя завершать аренду в зоне, где нет сотового покрытия;
• нельзя пользоваться АЗС, которые не отображаются в мобильном приложении;
• нельзя курить в автомобиле;
• нельзя нарушать ПДД (штрафы оплачивает водитель);
• нельзя перевозить крупных животных;
• нельзя перевозить крупногабаритные грузы;
• нельзя провозить пачкающие предметы.

Стоимость услуги каршеринга в России в среднем одинакова в большинстве компаний: от 6 рублей за минуту проката и выше. За простой на месте взимается в среднем 1,5 рубля.

В мероприятии приняли участие представители шеринговых сервисов Belka Car и «Делимобиль». Ими было предложено урегулировать на законодательном уровне следующие вопросы:

Предоставление парковочного пространства субъектом при соблюдении юрлицами и ИП ряда требований: возраст авто, авто в собственности или на праве владения, основной вид деятельности – аренда легковых автомобилей, оборудование ГЛОНАСС/GPS, экологический класс не ниже 4, габариты не более 470*185 см, наличие цветографической окраски.

Стандарты обслуживания: предоставление услуги в ежедневном круглосуточном режиме, обеспечение взаимодействия потребителей с контактным центром поддержки, предоставление услуги посредством программного обеспечения, обеспечение страхования, единые права арендодателя и арендатора.

Требования к ИП и ЮЛ: отсутствие задолженности, отсутствие начатой в отношении лица процедуры ликвидации или банкротства, принятие в отношении лица решения о приостановлении деятельности в порядке, предусмотренном КоАП РФ.

В рамках заседания также была представлена информация от Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. В 2019 году в Подмосковье будет создан реестр парковочных мест на дорогах общего пользования. По мнению Министерства, это также будет способствовать развитию каршеринга.

Источник: пресс-центр Мособлдумы